标准型
常规搬运与转运
面向按天班次运行的搬运与转运现场。配置直接对着吨位和节拍给，把预算留在现场真正需要改动的地方，安装条件也相对宽松。
澳发平台 · 制造与实训
谁在做澳发平台，做到哪一步了
一台设备能不能排进计划窗口，到了现场谁教操作工上手，这两件事决定了选型团队要不要继续往下谈。澳发平台把它们放进同一套口径：先按吨位和价格档位对齐，再把安装条件、交付节奏和培训接续逐项落定。
走过来的四个阶段
从一台轻载设备，到十二条排进产线的规格
- 从一个现场问题开始 轻载搬运换型频繁，通用设备不是参数不够，就是配置过重。
- 把档位和吨位对上 按精度要求与运行强度分出四条产品线，规格逐条定下来。
- 把基地和实训接上 装配、试机、驻场培训放进同一个厂区，交付和上手不再分家。
- 现在的位置 十二条规格进入常规排产，下一步是把跨季度配置的窗口压实。
起点
最早解决的，是“够用”和“留余量”之间那条线
最早接触的是轻载搬运与转运现场：设备吨位不大，但换型频繁、节拍卡得紧。现场反馈最集中的一句话是——按额定参数买回来的机器，跑到第三周就开始掉节拍；往上加配置，成本和占地又都不划算。
所以第一批工作不是把机器做大，而是把吨位、节拍和现场条件重新对了一遍：哪些参数可以留余量，哪些必须卡死，哪些属于现场自己就能调整的范围。这条线划清楚之后，往上的产品线才有办法按同一套逻辑长出来。
今天这套口径仍然没变：先看吨位落在哪一段，再看现场对精度和连续运行的要求，最后才谈配置和价格档位。
产品体系
四条产品线、十二个规格，是按现场要求分的
四条线不是按机器大小切的，是按现场对精度的要求和连续运行的强度切的。吨位覆盖从 0.5 吨到 80 吨级，十二个规格都落在这四条线里；选型的动作是先定线，再定规格。
精密型
产线集成与节拍匹配
对位精度和多机协同的要求更高。参数在技术协议里逐项写死，安装前要先核基础承载力和水平度，供电与环境条件也在同一轮确认。
重载型
重载吊装与安装
结构件大、单次动作重，看的是结构余量和长期运行的稳定性。选型阶段之后，现场条件的核查往往比选型本身花的时间更长。
工业型
连续运行与苛刻环境
面向连班运行、温湿度和粉尘都需要提前对齐的现场。质保月数、备件储备和远程诊断的接续方式，都会在签约前一起排进来。
人
四百七十名工艺与培训人员，分在三段现场
澳发平台现有工艺与培训人员约四百七十名：约三百名做工艺与装配调试，约一百七十名做培训与现场指导。这两段人马的排布，直接决定一台设备从协议签字到操作工独立上手要隔多久。
工艺与装配调试
300名左右
把技术协议里的安装要求与参数指标落成图纸，再落到装配和试机上。基础承载力核算、水平度校准、供电与环境条件对照，都在这段里完成。
对应环节：图纸会审、装配、试机与验收参数对照
培训与现场指导
170名左右
操作、维护、故障诊断三级课程由这一段承接，可驻场也可回厂实训。常规时长分别是两天、三天和五天，能按现场的生产窗口拆开，也能合并成一趟排完。
对应环节：驻场带班、回厂实训、随设备的三年现场指导
基地常驻与排产调度
临港常驻
盯装配排产、试机区调度和备件出入库。跨季度的特殊配置在这里拆成节点跟进，哪一步压住了，会在下一轮排产前通知到对接人。
对应环节：排产调度、备件周转、远程诊断接单
天津临港制造与实训基地
装配、试机、驻场培训、备件周转，都在同一个厂区里
天津临港的制造与实训基地承担四件事：装配、试机、驻场培训和备件周转。装配和试机在同一片厂区完成，试机数据直接回写到技术协议的验收项里；培训教室和试机区隔一条通道，学员上午听完，下午就能在设备上重复一遍。
备件周转仓挨着发运口，从诊断到出库的路径压得很短。需要现场处理的问题，先用远程方式给出第一轮判断，再决定是换件还是派人过去。基地同时是常规规格排产的主场地，当季能排进多少台套，基本由这里的工位和试机位决定。
- 单季交付上限
- 1200 台套
- 常用备件发货
- 48 小时内
- 远程诊断响应
- 4 小时内
条款与渠道
质保为什么是二十四到六十个月，渠道为什么分三类
质保区间看工况，不看价格
二十四个月到六十个月这个区间，是按运行班次、环境条件和配置等级算出来的。连续生产、粉尘湿度偏高的现场，部件损耗节奏快，条款会收在靠前的一档；间歇运行、环境受控的现场可以往长了走。具体月数在技术协议里写死，不靠口头承诺。
三类渠道共用同一套价格档位
合作渠道分为直营、区域代理与行业集成商三类，报价走的是同一套价格档位，差别在服务项构成：直营承接特殊配置与逐项技术确认，区域代理承接常规规格的就近交付与备件周转，行业集成商承接产线接口与节拍匹配。服务覆盖二十八个省级区域，区域代理与行业集成商合计九十多家。